Antirouille à Montréal

Le traitement antirouille de Garage Path57 coûte 100 $ pour une voiture, 120 $ pour un VUS et 140 $ pour un camion.

Pourquoi c'est nécessaire à Montréal

Le Québec épand du sel de voirie de novembre à avril. Ce sel, mélangé à l'eau et à la slush, s'infiltre dans le dessous de caisse, les bas de caisse, les conduites de frein et les points de soudure. La corrosion commence là où vous ne la voyez pas et se manifeste des années plus tard — souvent au moment où elle touche une pièce de sécurité.

Ce que fait le traitement

La paraffine est appliquée sur le dessous de caisse et dans les cavités. Elle crée une barrière souple qui ne craque pas au froid et qui rampe dans les joints, là où le sel se loge. Contrairement à un enduit rigide, elle ne piège pas l'humidité sous une croûte fissurée.

Quand le faire

À l'automne, avant le premier épandage. Un traitement par année. Sur un véhicule neuf, commencer dès la première année donne le meilleur résultat — on protège avant que la corrosion s'amorce, pas après.

Antirouille ou pas : la vraie réponse

Sur un véhicule que vous comptez garder plus de trois ans à Montréal, oui — 100 $ par année contre une réparation de corrosion structurelle qui se compte en milliers. Sur un véhicule en fin de vie que vous revendez ce printemps, l'argument est faible. On vous le dira honnêtement.

Garage Path57 — 7971 15e Avenue, Saint-Michel, Montréal (QC) H1Z 3N5 · (514) 433-7479 · Lundi au vendredi 9 h à 17 h · Samedi 9 h à 14 h · Dimanche fermé · Note Google 4.9/5 (116 avis).

Garage Path57 · 7971 15e Avenue, Montréal (QC) H1Z 3N5 · (514) 433-7479